Orio al Serio International Airport

Il Caravaggio International Airport
Summary
Airport typePublic
OperatorSACBO
ServesBergamo and Milan, Italy
LocationOrio al Serio
Hub forRyanair
Focus city forDHL Aviation
Elevation AMSL782 ft / 238 m
Coordinates45°40′08″N 009°42′01″E / 45.66889°N 9.70028°E / 45.66889; 9.70028
Websitemilanbergamoairport.it
Map
BGY is located in Bergamo
BGY
BGY
Location of airport on map of Bergamo
Location of airport on map of Lombardy
BGY is located in Lombardy
BGY
BGY
Location of Lombardy region in Italy
Map
Runways
Direction Length Surface
m ft
10/28 2,934 9,630 Asphalt
12/30 778 2,552 Asphalt
Statistics (2018)
Passengers12,938,582
Passenger change 17–18Increase 4.9%
Aircraft movements86,113
Movements change 16–17Increase 7.7%
Source: List of the busiest airports in Europe, Italian AIP at EUROCONTROL[1]
Statistics from Assaeroporti[2]

Orio al Serio International Airport[3] (IATA: BGY, ICAO: LIME), officially also known as Il Caravaggio International Airport (since 2011), is the third busiest international airport in Italy.[2] It is located in the municipal territory of Orio al Serio, 3.7 km (2.3 mi) southeast of Bergamo in Italy. The airport is 45 km (28 mi) north-east of Milan, where it operates alongside Malpensa Airport and Linate Airport, the city's other two primary airports. The airport served 12,938,582 passengers in 2018.

The airport is called Milan-Bergamo by several airlines.

The airport is managed by SACBO, a company partially owned by SEA – Aeroporti di Milano, the operator of Linate and Malpensa airports. SEA, the company that runs the latter two airports, also holds a 31% stake in SACBO.[4] It is named "Il Caravaggio" after the Baroque painter Michelangelo Merisi da Caravaggio, who lived as a child at Caravaggio in the Province of Bergamo.[5]

History

edit

L'aeroporto nasce nel 1937 per scopi militari. Nella provincia di Bergamo esistevano campi di volo già dal 1911 (a Osio Sotto) e ne vennero costruiti altri durante la Prima guerra mondiale. Nel 1953 vi rinasce il 13º Gruppo caccia.

Nel 1949 istituti bancari, gruppi commerciali ed enti locali costituirono un comitato per dotare Bergamo di un aeroporto civile. La conclusione di questo lungo iter si ebbe il 16 luglio 1970, quando venne costituita la "Società per l'Aeroporto Civile di Bergamo – Orio al Serio".

Nonostante l'opposizione degli enti amministrativi milanesi e della SEA che gestisce gli aeroporti di Linate e Malpensa, il 21 marzo 1972 partì da Orio il primo volo civile diretto all'Aeroporto di Roma-Ciampino, operato dalla compagnia aerea Itavia e inaugurato da varie autorità politiche.

Verso la fine degli anni ottanta, la SEA entrò nel capitale sociale di SACBO per arrivare, nel 1993, fino a una partecipazione del 49,98%.

In concomitanza con il progetto Malpensa 2000, era allo studio un piano di ripartizione e riqualificazione degli scali regionali, assegnando a ciascuno una sua specializzazione, mantenendo però flessibilità operativa.[3]


Interno
L'ingresso dell'aeroporto

Nel 2001 l'aeroporto ottiene la Certificazione di Qualità ISO 9001 del settore passeggeri.

I presupposti per lo sviluppo di Orio si sono creati nell'agosto 2002, in concomitanza con la chiusura temporanea di Linate per il rifacimento della pista e la deviazione di parte del traffico su Bergamo. In quest'occasione lo scalo ha saputo dimostrare di essere pronto e attrezzato per supportare volumi di traffico di gran lunga superiori al milione di passeggeri l'anno raggiunto nel 1999.


Un Airbus 320. Sullo sfondo Città Alta.

Nel 2003, con l'arrivo prima di Ryanair e poi di altri vettori a basso costo, Orio al Serio incomincia a crescere in modo esponenziale e, nel giro di poco tempo, diventa il più importante scalo italiano dei voli low cost. Nel 2009 da Orio sono passati 7.160.008 persone, diventando il 4º scalo italiano per numero di passeggeri.[4]

Nel dicembre 2009 è stato inaugurato l'ampliamento della zona commerciale del terminal passeggeri, con nuovi servizi, negozi e punti ristoro.

Il 23 marzo 2011 l'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC), delibera l'intitolazione dell'aerostazione all'artista Michelangelo Merisi. La denominazione ufficiale diviene "Il Caravaggio International Airport Bergamo Orio al Serio".[4]


La torre di controllo gestita da ENAV

Nel 2014 l'aeroporto ha visto una fase di sviluppo notevole a partire dal riammodernamento delle infrastrutture. L'aeroporto ha chiuso al traffico aereo dal 13 maggio al 2 giugno per i lavori di rifacimento della pista, la realizzazione del nuovo piazzale nord e le relative vie di rullaggio, nonché la modifica ai raccordi già presenti. Sempre nel 2014 sono incominciati i lavori di ammodernamento e ingrandimento dell'aerostazione lato arrivi. I lavori precedenti, quelli del 2009, avevano interessato solo l'ingrandimento del settore partenze; il nuovo intervento ha interessato l'intera zona degli arrivi, completamente rinnovata, ed è stato realizzato un piano rialzato che collegandosi con il settore partenze ne prolunga la dimensione. Questo ha portato alla crescita dei gate di imbarco, i quali sono stati rinumerati in base alle destinazioni: Schengen (A) o extra-Schengen (B), e la realizzazione di nuove attività commerciali. Con la nuova struttura sono stati realizzati 3 nuovi ponti di imbarco fissi, uno dei quali alla sua sommità ospita l'ufficio del coordinamento di scalo garantendo la vista sul piazzale di propria competenza.

Nel dicembre 2015 l'aeroporto ha superato i 10 milioni di passeggeri trasportati in un anno[5] portando l'aeroporto in 3ª posizione nella classifica degli aeroporti italiani per traffico passeggeri. I principali motivi di questo notevole incremento sono la continua aggregazione di voli e compagnie aeree; per esempio le più recenti sono Pobeda Airlines, gruppo low-cost di Aeroflot, che ha aperto un collegamento giornaliero tra Bergamo e l'Aeroporto di Mosca-Vnukovo.

A gennaio 2019 sono partiti i lavori per l'ampliamento della zona dedicata ai voli extra-Schengen.[6]

Dal 27 luglio al 27 ottobre 2019 lo scalo bergamasco, in aggiunta al proprio traffico ordinario, accoglie anche parte dei voli normalmente in programma all'aeroporto di Milano-Linate, chiuso durante tale periodo per permettere lo svolgimento di importanti lavori di ammodernamento.

Services

edit

Ground handling services are provided by SACBO and Airport Global Services. Security services were formerly provided by SACBO with the supervision of the Polizia di Frontiera (Border Police), Guardia di Finanza (Italian Customs Police) and Ente Nazionale Aviazione Civile (Italy's Civil Aviation Authority). Due to labour disputes and costs the security services have been outsourced to a private security firm (Italpol and Securitalia). [citation needed]

Airlines and destinations

edit

Passenger

edit
AirlinesDestinations
Aegean Airlines Seasonal charter: Heraklion[6]
Air Arabia Egypt Alexandria–Borg el Arab, Sharm El Sheikh
Air Arabia Maroc Casablanca
Air Cairo Sharm El Sheikh
Air Dolomiti Seasonal charter: Cagliari,[6] Olbia[6]
Air Prishtina Seasonal: Pristina
AlbaStar[7] Seasonal: Catania, Crotone, Lourdes, Marsa Alam, Olbia, Sharm El Sheikh
Seasonal charter: Brindisi,[6] Fuerteventura,[6] Gran Canaria,[6] Heraklion,[6] Ibiza,[6] Karpathos,[6] Kos,[6] Lamezia Terme,[6] Lanzarote,[6] Málaga,[6] Palma de Mallorca,[6] Tenerife–South[6]
Alitalia Rome–Fiumicino[8]
AlMasria Universal Airlines Seasonal: Cairo
Arkia Seasonal: Tel Aviv
Blue Panorama Airlines Tirana
Seasonal: Lampedusa, Pantelleria, Sal
Blue Air Bacău
Seasonal: Constanța
British Airways London–Gatwick (begins 1 September 2019)[9]
Bulgarian Air Charter Seasonal charter: Catania[6]
Freebird Airlines Seasonal charter: Bodrum[6]
GetJet Airlines Seasonal charter: Vilnius[10]
Lauda Vienna
Seasonal: Düsseldorf, Stuttgart
Neos Seasonal: Catania, Heraklion, Ibiza, Karpathos, Menorca, Mykonos, Palma de Mallorca, Rhodes
Nouvelair Seasonal: Djerba, Monastir
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Gökçen
Pobeda Moscow–Vnukovo
Ryanair Alghero, Alicante, Amman–Queen Alia, Athens, Barcelona, Bari, Beauvais, Belfast–International, Berlin–Schönefeld, Bordeaux, Bratislava, Bremen, Brindisi, Bristol, Brno, Bucharest, Budapest, Burgas, Cagliari, Catania, Charleroi, Cologne/Bonn, Copenhagen, Dublin, East Midlands, Edinburgh, Eindhoven, Fes, Frankfurt, Fuerteventura, Gdańsk, Gothenburg, Gran Canaria, Hamburg, Katowice, Kraków, Lamezia Terme, Lanzarote, Lappeenranta, Lisbon, London–Stansted, London-Southend, Lourdes/Tarbes, Luxembourg, Madrid, Málaga, Malta, Manchester, Marrakesh, Marseille (begins 27 October 2019),[11] Naples, Niš, Nuremberg, Ostrava, Palermo, Palma de Mallorca, Pescara, Porto, Poznan, Prague, Riga, Sandefjord, Santander, Santiago de Compostela, Seville, Sofia, Stockholm–Skavsta, Tallinn, Tangier, Tel Aviv, Tenerife–South, Thessaloniki, Timișoara, Trapani, Valencia, Vilnius, Vitoria, Warsaw–Modlin, Weeze, Wrocław, Zaragoza
Seasonal: Agadir (begins 28 october 2019),[12] Aqaba (begins 29 October 2019),[13] Billund, Cephalonia, Chania, Corfu, Crotone, Cork, Eilat–Ramon, Faro, Heraklion, Ibiza, Kalamata, Knock, Kos, Paphos, Rhodes, Zadar, Zakynthos
TAROM Bucharest
TUI fly Belgium Seasonal: Casablanca
Ukraine International Airlines Kiev–Boryspil
Seasonal: Chernivtsi, Kharkiv
Volotea Seasonal: Dubrovnik, Lampedusa, Olbia, Pantelleria, Split
Vueling Seasonal: Barcelona
Wizz Air Bucharest, Chișinău, Cluj-Napoca, Craiova, Gdańsk, Iași, Katowice, Sofia, Suceava, Timişoara, Varna, Warsaw–Chopin

Cargo

edit
AirlinesDestinations
DHL Aviation Ancona, Athens, Belgrade, Bologna, Brussels, Budapest, Bucharest, Châlons Vatry, Cologne/Bonn, East Midlands, Geneva, Leipzig/Halle, Ljubljana, Paris–Charles de Gaulle, Pisa, Tel Aviv, Treviso, Vitoria
UPS Airlines Bologna, Cologne/Bonn, Pescara

Statistics

edit

Traffic

edit
Orio al Serio Airport – Traffic Information
Year Passengers Movements Cargo tons
2005 4,356,143 51,635 136,339
2006 5,244,794 (+20.4%) 56,358 (+9.1%) 140,630 (+3.1%)
2007 5,741,734 (+9.5%) 61,364 (+8.9%) 134,449 (−4.4%)
2008 6,482,590 (+12.9%) 64,390 (+4.9%) 122,398 (−9.0%)
2009 7,160,008 (+10.4%) 65,314 (+1.4%) 100,354 (−18.0%)
2010 7,661,061 (+7.2%) 67,167 (+6.3%) 106,050 (+6.5%)
2011 8,419,948 (+9.7%) 71,514 (+5.7%) 112,556 (+5.3%)
2012 8,801,392 (+5.5%) 72,420 (+4.3%) 116,730 (+4.0%)
2013 8,882,611 (+0.9%) 69,974 (−3.4%) 115,950 (−0.7%)
2014 8,696,085 (−2.1%) 66,390 (−5.1%) 122,488 (+5.6%)
2015 10,404,625 (+18.6%) 76,078 (+12.4%) 121,045 (−1.8%)
2016 11,159,631 (+7.3%) 79,953 (+5.1%) 117,765 (−2.7%)
2017 12,336,137 (+10.5%) ????? (+?%) 126,000 (+7.0%)
2018 12,937,881 (+4.9%) 89,533 (+?%) 123,031 (−2.3%)

Busiest routes

edit
Busiest domestic routes from Bergamo (from 2012)[14]
Rank City Passengers 2014 Passengers 2013 Passengers 2012 (o.w.) Airline
1 Bari, Apulia 395,912 398,801 185,188 Ryanair
2 Cagliari, Sardinia 351,967 378,223 189,440 Ryanair
3 Lamezia Terme, Calabria 337,278 344,402 175,985 Ryanair
4 Brindisi, Apulia 321,557 320,075 160,847 Ryanair
5 Catania, Sicily 316,688 197,628 n.a. Ryanair
6 Palermo, Sicily 316,099 310,468 151,766 Ryanair
7 Trapani, Sicily 221,158 225,746 111,730 Ryanair
8 Alghero, Sardinia 171,972 169,041 85,680 Ryanair
9 Pescara, Abruzzo 149,862 151,389 78,868 Ryanair
Busiest European Routes from Bergamo (from 2012)[14]
Rank City Passengers 2014 Passengers 2013 Passengers 2012 Airline
1 London–Stansted, United Kingdom 433,762 372,387 346,870 Ryanair
2 Charleroi, Belgium 276,701 298,445 293,707 Ryanair
3 Barcelona, Spain 249,108 223,236 299,985 Ryanair
4 Beauvais, France 216,251 218,509 219,474 Ryanair
5 Valencia, Spain 206,733 196,978 186,484 Ryanair
6 Madrid, Spain 170,258 125,762 201,613 Ryanair
7 Dublin, Ireland 148,368 132,571 123,659 Ryanair
8 Bucharest, Romania 144,255 152,895 159,272 Blue Air, Wizz Air
9 Manchester, United Kingdom 118,321 114,136 102,345 Ryanair
10 Berlin–Schönefeld, Germany 116,148 83,651 89,554 Ryanair
11 Vilnius, Lithuania 113,560 99,493 95,044 Ryanair, Wizz Air
12 Sevilla, Spain 112,252 110,611 112,710 Ryanair
13 Stockholm–Skavsta, Sweden 110,575 112,713 112,259 Ryanair
14 Kraków, Poland 109,426 110,264 104,214 Ryanair
15 Eindhoven, Netherlands 109,320 109,824 107,090 Ryanair
16 Ibiza, Spain 105,693 95,678 97,635 AlbaStar, Ryanair
17 Sofia, Bulgaria 98,201 102,546 94,794 Wizz Air
18 Luqa, Malta 92,244 78,863 Ryanair
19 Budapest, Hungary 91,377 102,955 185,536 Ryanair
20 Porto, Portugal 90,419 93,279 n.a. Ryanair
Busiest non-EU Routes from Bergamo (from 2012)[14]
Rank City Passengers 2014 Passengers 2013 Passengers 2012 Airline
1 Istanbul–Sabiha Gökçen, Turkey 107,222 120,750 106,643 Pegasus Airlines
2 Marsa Alam, Egypt 75,919 57,838 64,772 Neos, Meridiana, Small Planet, Trawel Fly
3 Casablanca, Morocco 72,808 79,882 63,737 Air Arabia Maroc
4 Kyiv, Ukraine 63,817 84,543 n.a. Wizz Air
5 Tirana, Albania 52,276 63,730 n.a. Belle Air

Accidents and incidents

edit
  • On 30 October 2005, Trade Air Flight 729 crashed near Bergamo, Italy, shortly after taking off in poor weather. The flight was a night-time cargo flight from Bergamo to Zagreb operated by a Let L-410 Turbolet with the registration 9A-BTA. All three people on board, two pilots and a passenger, were killed.[15]
  • On 5 August 2016, during the night, Boeing 737-476 (SF) registered HA-FAX, operated by ASL Airlines Hungary, overshot while landing on runway 28 in Bergamo and came to a stop on a parking lot and on a secondary highway lane that is around the airport, 300 m from the runway end. No one was injured, but some cars were destroyed and the plane sustained substantial damages. The plane was removed from the street the same day. The air traffic remained unvaried without delays.[16]

Ground transportation

edit

The A4 is one of the main road networks that links the airport.

There are several public transportation links to and from downtown Milan, including express coaches.[17] There are further connections to/from Bergamo city center, Arezzo, Bologna, Brescia, Monza, Turin, Malpensa Airport, and Milan Trade Exhibition Center, Parma, Torino, Verona.

Railway

edit

The nearest railway station is Bergamo railway station, 3.5 miles (5.6 km) away. There is no official shuttle between the airport and the railway station. A bus service operated by ATB connects to the airport, about 10 minutes from the train station.[18]

See also

edit

References

edit
  1. ^ "EAD Basic - Error Page". www.ead.eurocontrol.int.
  2. ^ a b "Statistiche - Assaeroporti". www.assaeroporti.com.
  3. ^ "Orio al Serio international airport • SACBO S.p.A". Orioaeroporto.it. Retrieved 2017-04-28.
  4. ^ "TRAIL - Portale nazionale delle infrastrutture di trasporto e logistica del sistema camerale". www.trail.unioncamere.it.
  5. ^ "Bergamo airport now dedicated to Caravaggio". Best of Bergamo. 19 June 2011. Retrieved 28 March 2015.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q "TOUR OPERATOR TIMETABLE". milanbergamoairport.it. Retrieved 25 March 2018.
  7. ^ "Alba Star schedules new sectors from Milan / Verona in S19". routesonline.com. 21 May 2019.
  8. ^ "Alitalia adds Rome - Milan Bergamo service from late-July 2019". routesonline.com. Retrieved 13 November 2018.
  9. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283521/british-airways-adds-london-gatwick-milan-bergamo-route-from-sep-2019/
  10. ^ "Novaturas Flights en". novatours.eu/.
  11. ^ https://italiavola.com/2019/02/20/ryanair-apre-la-nuova-bergamo-marsiglia/
  12. ^ https://italiavola.com/2019/02/27/ryanair-conferma-7-rotte-da-bergamo-e-ne-apre-altre-due/
  13. ^ https://italiavola.com/2019/04/29/60237/
  14. ^ a b c "ENAC: Italy's Traffic Statistics 2011" (PDF). 2012-07-09. Retrieved 2012-12-26.
  15. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E19A 9A-BTA Bergamo-Orio Al Serio Airport (BGY)". aviation-safety.net.
  16. ^ "ASN Aircraft accident Boeing 737-476SF HA-FAX Bergamo-Orio Al Serio Airport (BGY)". Aviation-safety.net. Retrieved 2017-04-28.
  17. ^ "Bus SACBO". Retrieved 25 October 2015.
  18. ^ "Train SACBO". Retrieved 25 October 2015.
edit

  Media related to Orio al Serio International Airport at Wikimedia Commons


Category:Airports in Italy Category:Buildings and structures in Bergamo Category:Transport in Milan