Tesla Cybertruck ni gari la mkokoteni lenye kazi ya kati lenye umeme wa betri lililojengwa na Tesla, Inc. tangu 2023 chini ya usimamizi waMkurugenzi Mtendaji wa Tesla, Elon Musk, mbaye poa ni mmiliki wa wa Twitter. Awali, Tesla ilikuwa inalenga kuleta gari hiyo katika uzalishaji mnamo 2021. Baada ya mfululizo wa kucheleweshwa, Cybertrucks za uzalishaji zilitolewa kwa wateja kwa mara ya kwanza mwishoni mwa Novemba 2023.
Ilianzishwa kama gari la dhana mnamo Novemba 2019, lina muundo wa mwili wa pembe tatu na paneli za chuma zilizofanywa na chuma cha pua. Awali, Tesla ilikuwa inalenga kuleta gari hilo katika uzalishaji mnamo 2021. Baada ya mfululizo wa kucheleweshwa, Cybertrucks za uzalishaji wa kwanza zilitolewa kwa wateja mwishoni mwa Novemba 2023. Kufikia Desemba 2023, Cybertruck inapatikana tu huko Amerika Kaskazini. Inatoa mifano mitatu: "Cyberbeast" yenye magurudumu yote ya tri-motor, mfano wa AWD wa dual-motor, na mfano wa magurudumu ya nyuma (RWD), na makadirio ya mbali ya EPA ya maili 250–340 (kilomita 400–550), yakibadilika. 2019,
Vipengele na Muundo Cybertruck ina muundo wa kipekee wa pembe tatu ambao hutofautiana na magari mengi ya jadi. Muundo huu unatumia chuma cha pua kinachostahimili mikwaruzo na hutoa ulinzi wa hali ya juu. Vile vile, inakuja na vioo vya kioo ambavyo vinadai kuwa sugu kwa mikwaruzo na kupasuka.
Uwezo wa Kazi Cybertruck imeundwa kushughulikia kazi mbalimbali za kati kama vile kubeba mizigo mizito na kuvuta mizigo mikubwa. Inayo eneo kubwa la mizigo na ina uwezo wa kubeba hadi pauni 3,500 (karibu kilo 1,590). Pia ina uwezo wa kuvuta hadi pauni 14,000 (karibu kilo 6,350), kutegemea na mfano.
Teknolojia na Usalama Cybertruck inakuja na teknolojia ya hali ya juu ikiwemo mfumo wa Autopilot wa Tesla unaowezesha gari kujiendesha kwa kiasi. Pia ina vifaa vya kisasa vya usalama kama vile kamera za 360°, sensa za ultrasoniki, na mfumo wa kusimamisha dharura.
Marejeleo "Tesla Cybertruck production begins." Tesla, Inc. Retrieved from tesla.com. "Elon Musk and Tesla's vision for electric vehicles." Retrieved from nytimes.com.