Lage edit
Der Bahnhof Hochdorf liegt etwa ein bis anderthalb Kilometer vom namensgebenden Stadtteil der Stadt Nagold entfernt an der Bundesstraße 463 (Rottweiler Straße). Obwohl näher am Nagolder Stadtteil Hochdorf gelegen, befindet sich der Hochdorfer Bahnhof offiziell in der Gemarkung der Gemeinde Eutingen im Gäu.
Bahntechnisch gesehen, liegt der Bahnhof Hochdorf (b Horb) an einer Streckengabelung, dem Eisenbahnkreuz Eutingen. Südwestlich verzweigen sich direkt hinter dem Hochdorfer Bahnhof die Strecken nach Freudenstadt (Gäubahn) und Pforzheim (Nagoldtalbahn). In nordwestlicher Richtung verzweigt sich die Strecke in Richtung Eutingen und in Richtung Horb am Eisenbahnkreuz Eutingen.
Geschichte edit
Entstehung des Bahnhofs Hochdorf (1865–1879) edit
Am 18. Februar 1865 wurde zwischen Baden und Württemberg ein Staatsvertrag vereinbart, der u. a. den Bau der Nagoldtalbahn beinhaltete. Am 25. April 1865 wurde in Württemberg vom damaligen Staatsminister Karl von Varnbüler mittels eines Ministerialvortrags das dritte grundlegende Eisenbahngesetz eingebracht, mit dem der Bau der Nagoldtalbahn endgültig beschlossen wurde.
Eine Regierungsvorlage vom 28. April 1865 erwähnt bereits eine „Gäu-Bahn“ Stuttgart–Freudenstadt als zu bauende Strecke. Sie sollte die württembergische Hauptstadt Stuttgart mit dem Schwarzwald und zukünftigen Bahnlinien im Murg- und Kinzigtal verbinden. So wurde diese Bauoption in einem Staatsvertrag zwischen Württemberg und Preußen vom 13. März 1865 vereinbart.[1]
Weblinks edit
Einzelnachweise edit
- ^ Siehe Hans-Wolfgang Scharf, Burkhard Wollny, Band 1, S. 131
[[Category:Karlsruhe Stadtbahn stations]] [[Category:Railway stations in Baden-Württemberg]] [[Category:Buildings and structures in Freudenstadt (district)]]