The Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway is a narrow-gauge railway connecting Třemešná on the Krnov–Głuchołazy line with Osoblaha on the Czech-Polish border. It is one of the three remaining narrow gauge railway lines with regular passenger traffic in the Czech Republic and the last one operated by the state-owned railway company České dráhy.
| Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ČD class 705 916-5 running round in Osoblaha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Czech Republic 50°11′59.92″N 17°34′25.14″E / 50.1999778°N 17.5736500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 14 December 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 760 mm (2 ft 5+15⁄16 in) Bosnian gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History edit
In the 1870s the owners of a sugar refinery in Osoblaha were looking for a railway connection of their town.[1] From a financial point of view, the best alternative was a connection to the railway network in neighbouring Prussia. However, the government in Vienna refused it on political and military grounds. On 14 December 1898 a line from Třemešná was opened. Since 1958 the trains are operated by diesel-electric locomotives T 47.0.[2]
See also edit
References edit
- ^ Schreier, Pavel (2004). Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: Baset. p. 242. ISBN 80-7340-034-0.
- ^ "Základní údaje o trati" [Basic data about the track] (in Czech). Archived from the original on 22 February 2012.
Further reading edit
External links edit
- Railway line 298 zelpage.cz
 | This European rail transport related article is a stub. You can help Wikipedia by expanding it. |
 | This article about transport in the Czech Republic is a stub. You can help Wikipedia by expanding it. |